數(shù)據(jù)顯示，2022年煤炭在我國(guó)能源消耗中占比56.2%，是我國(guó)重要的戰(zhàn)略資源。近幾年來(lái)，隨著市場(chǎng)的變化，煤炭運(yùn)輸行業(yè)從“暴利”逐漸變成了“微利”，因此，降低成本成為提高煤炭運(yùn)輸收益的關(guān)鍵一環(huán)。來(lái)自河南新鄉(xiāng)的王東東是一位擁有十多年煤炭運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，多年以來(lái)，精湛的技術(shù)和細(xì)心的性格使得王東東在選車(chē)方面從未失手，在靠譜運(yùn)輸工具的一路陪伴下，王東東的運(yùn)輸事業(yè)穩(wěn)步向前。數(shù)據(jù)顯示，2022年煤炭在我國(guó)能源消耗中占比56.2%，是我國(guó)重要的戰(zhàn)略資源。近幾年來(lái)，隨著市場(chǎng)的變化，煤炭運(yùn)輸行業(yè)從“暴利”逐漸變成了“微利”，因此，降低成本成為提高煤炭運(yùn)輸收益的關(guān)鍵一環(huán)。來(lái)自河南新鄉(xiāng)的王東東是一位擁有十多年煤炭運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，多年以來(lái)，精湛的技術(shù)和細(xì)心的性格使得王東東在選車(chē)方面從未失手，在靠譜運(yùn)輸工具的一路陪伴下，王東東的運(yùn)輸事業(yè)穩(wěn)步向前。
新品牌新產(chǎn)品 運(yùn)煤司機(jī)邂逅北京追夢(mèng)
王東東從事煤炭運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)十年有余，目前所處的車(chē)隊(duì)在河南當(dāng)?shù)匦∮忻麣?，因此王東東有著穩(wěn)定的運(yùn)輸訂單。平時(shí)，王東東主要從河南經(jīng)湖南到云貴川進(jìn)行煤炭運(yùn)輸。但是，近幾年來(lái)，煤炭運(yùn)輸行業(yè)不太景氣，同行的朋友們也都感到十分頭疼，有一部分甚至有了轉(zhuǎn)行的念頭，但王東東卻穩(wěn)步前行，有著不錯(cuò)的收益。幾經(jīng)追問(wèn)下，王東東向我們分享了他的“致富秘密”。
王東東對(duì)于十幾年相伴自己運(yùn)輸工具非常重視，平日里最喜歡和朋友們交流用車(chē)情況，對(duì)市面上幾乎所有的主流重卡都如數(shù)家珍。并且，每次選購(gòu)新車(chē)時(shí)，王東東也都是慎之又慎，幾番打聽(tīng)、精心試駕后才會(huì)下訂單。在今年八月份，他聽(tīng)說(shuō)北京重卡這個(gè)新品牌推出了新車(chē)型，懷著看一看的心態(tài)，他走進(jìn)了北京重卡旗艦店，成功結(jié)緣了這位“新伙計(jì)”北京追夢(mèng)。追夢(mèng)的到來(lái)使得他節(jié)約了更多的成本，獲得更高的收益，運(yùn)輸之路也更加舒心。
油耗較同級(jí)低5-10% 駕乘體驗(yàn)超舒適
想要在當(dāng)下的煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)保證收益，當(dāng)然要算好油耗成本這筆帳。王東東購(gòu)買(mǎi)的這臺(tái)北京重卡追夢(mèng)車(chē)型采用的是580馬力的福田康明斯X13發(fā)動(dòng)機(jī)，在配合12擋采埃孚自動(dòng)擋變速箱以及2.643速比高效雙聯(lián)橋，堪稱是市面上非常成熟高效的動(dòng)力系統(tǒng)。與此同時(shí)，通過(guò)軟硬件協(xié)同及北京重卡整車(chē)統(tǒng)領(lǐng)下過(guò)硬的場(chǎng)景化標(biāo)定與調(diào)校匹配，油耗較同級(jí)低5-10%。王冬冬表示：“每次換車(chē)都要有個(gè)磨合期，但是這臺(tái)車(chē)在磨合期過(guò)后每百公里的耗油就達(dá)到了31升，總體算下來(lái)要比我以前開(kāi)的車(chē)節(jié)省5升左右，這幾個(gè)月下來(lái)已經(jīng)給我省下不少成本，省下來(lái)的錢(qián)肉眼可見(jiàn)?！?/p>
北京追夢(mèng)強(qiáng)悍的動(dòng)力配置不僅省油經(jīng)濟(jì)，還給了王東東面對(duì)復(fù)雜的路況時(shí)也一點(diǎn)不發(fā)怵的底氣。王東東說(shuō)到：“我這臺(tái)車(chē)是580馬力的，輸出扭矩達(dá)到2600?！っ祝移綍r(shí)總跑云貴川這些山路嘛，這輛北京追夢(mèng)在山區(qū)爬坡、提速時(shí)的動(dòng)力輸出都非常流暢。你這車(chē)山地、高原這些地形都能輕松跑下來(lái)，其它地形就沒(méi)有跑不了的。加上這臺(tái)車(chē)是自動(dòng)擋，可以有效降低我的疲勞度，搭配上自帶的軟件控制，換擋時(shí)機(jī)也非常精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)頓挫感沒(méi)有。另外這輛車(chē)還帶有液緩，像西南的長(zhǎng)下坡跑起來(lái)比以前安全多了，各方面我都是非常滿意的”。
跑長(zhǎng)途想保持高效，考驗(yàn)的不只是車(chē)輛性能，駕駛員的狀態(tài)也是重要因素?？紤]到需時(shí)刻保持高度集中的注意力，駕乘舒適性方面也不容輕視。除了標(biāo)配自動(dòng)擋+懷擋設(shè)計(jì)，北京重卡有符合人機(jī)工程學(xué)的舒適座椅、更寬大舒適的臥鋪，12.3寸雙屏互動(dòng)、AI語(yǔ)音互聯(lián)、一鍵啟動(dòng)、電子手剎等配置升級(jí)，讓司機(jī)的漫漫長(zhǎng)途運(yùn)輸路智享舒適。王冬冬感慨到：“經(jīng)常往返山路，路上顛簸的路況有時(shí)候真的讓人受不了。換了這臺(tái)車(chē)過(guò)后，每次上坡下坡、走爛路，震感很小，用這車(chē)開(kāi)長(zhǎng)途比以前輕松多了?！?/p>
貼心售后服務(wù)保障 打消用戶后顧之憂
依托于北汽集團(tuán)優(yōu)勢(shì)，雖然是“新”品牌，北京重卡的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)卻十分成熟。王東東表示:“北京重卡的售后服務(wù)做得非常到位。目前為止，就因?yàn)槲也僮鲉?wèn)題出了一次小事故，當(dāng)時(shí)我困在云南高速上，給北京重卡售后打了一個(gè)電話，高速都沒(méi)下就過(guò)來(lái)幫我把問(wèn)題解決了。而且平時(shí)經(jīng)常會(huì)接到北京重卡售后服務(wù)工作人員打來(lái)的服務(wù)電話，詢問(wèn)車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)狀況，提示保養(yǎng)換油里程及日期，以及各種用車(chē)注意事項(xiàng)等等，服務(wù)非常貼心。我最近還了解到北京重卡還推出了比行業(yè)多兩年的延保，這真是給我們吃了定心丸了?！?/p>
十余年貨運(yùn)“老司機(jī)”與北京重卡這個(gè)“新品牌”碰撞出激烈的火花。在不景氣的煤炭運(yùn)輸行情下，王東東找到了幫助自己事業(yè)更上一層樓的可靠伙伴。王東東的“致富秘密”展現(xiàn)出，想要致富得先選好運(yùn)輸工具這一硬道理。期待今后有更多用戶攜手北京重卡，在致富道路上越走越順溜。
