日期：2023-01-10
【卡車之家 原創(chuàng)】2022年6月，北汽重卡以全新的品牌身份橫空出世，作為北汽集團(tuán)南方商用車基地，它的出現(xiàn)也吸引了眾多商用車從業(yè)者的高度關(guān)注。
2023年1月9日，在首都北京和眾多行業(yè)媒體的共同見證下，以“從北京走向世界”為主題的北汽重卡企業(yè)戰(zhàn)略及品牌發(fā)布會(huì)盛大開幕，這也代表著北汽重卡正式邁出了入局商用車行業(yè)的關(guān)鍵一步。
▏重卡行業(yè)變革期 低成本高質(zhì)量將成主要競(jìng)爭(zhēng)力
北汽重卡全稱為北汽重型汽車有限公司，總部位于江蘇省常州市國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，其由北汽集團(tuán)和常高新集團(tuán)有限公司共同投資組建，是北汽集團(tuán)在華東地區(qū)重點(diǎn)戰(zhàn)略布局的南方商用車生產(chǎn)基地，更是北汽集團(tuán)在南方推出的又一款拳頭品牌產(chǎn)品。
北汽重卡總經(jīng)理吳俊越
在本次發(fā)布會(huì)上，北汽重卡總經(jīng)理吳俊越針對(duì)當(dāng)前商用車市場(chǎng)，進(jìn)行了“趨勢(shì) 破局 筑夢(mèng)”主題講話，他提出，在世界經(jīng)濟(jì)、政治和科技等影響下，中國(guó)重卡的競(jìng)爭(zhēng)力正在不斷提升，與歐美重卡差距在不斷縮小，這一點(diǎn)從國(guó)內(nèi)重卡不斷出口就可窺得一二。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)已經(jīng)超越日本成為了世界三大重卡制造中心，排名前列的為歐洲和北美，對(duì)此吳越俊也大膽預(yù)測(cè)，到2030年中國(guó)重卡出口量將會(huì)在25萬(wàn)臺(tái)以上，國(guó)際市場(chǎng)將會(huì)是中國(guó)重卡未來重點(diǎn)的發(fā)展方向之一。
此外從主機(jī)廠角度出發(fā)，北汽重卡也表明國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)和用戶需求正在發(fā)生巨變，其中消費(fèi)物流將代替工程物流成為促進(jìn)貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展的主力軍，而這也是由人民日益增長(zhǎng)的物質(zhì)需求所決定的。且用戶群體從散戶向車隊(duì)的轉(zhuǎn)變速度正在不斷加快，未來車隊(duì)將成為貨運(yùn)物流主力軍，散戶的競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)被極致壓縮。
上述的種種因素都促使了車輛品質(zhì)必須要加速提升，高質(zhì)量車型產(chǎn)品在未來將會(huì)有更大的生存空間。而且進(jìn)口重卡國(guó)產(chǎn)化也為國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)帶來了不小的威脅，如何在有效降低成本的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量，將成為國(guó)內(nèi)重卡品牌需要重點(diǎn)提升的方向，而這也是北汽重卡此時(shí)入局商用車行業(yè)的引路磚。
▏精益創(chuàng)新 助力北汽重卡降成本提品質(zhì)
在主題演講中，吳越俊明確表示，北汽重卡將通過打造領(lǐng)先的軟實(shí)力，創(chuàng)造出“高質(zhì)量低成本”的核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)從北京走向世界的夢(mèng)想。北汽重卡將以創(chuàng)新的精益管理構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)先的管理軟實(shí)力，通過精益戰(zhàn)略、管理創(chuàng)新和數(shù)字技術(shù)三大路徑，推動(dòng)“高質(zhì)量低成本”企業(yè)戰(zhàn)略的落地。
其中精益戰(zhàn)略主要為精益市場(chǎng)、車型選擇，只做最合適的、最有價(jià)值的、最有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的市場(chǎng)，在通過精準(zhǔn)產(chǎn)品研發(fā)驗(yàn)證、精益制造工藝以及精益營(yíng)銷，進(jìn)一步擴(kuò)大自身競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于一款全新品牌，北汽重卡“集中力量干一件事”，的確能夠使其最快在選定領(lǐng)域做強(qiáng)做精。
在管理創(chuàng)新上，北汽重卡首提“向管理要成本、向創(chuàng)新要質(zhì)量”，通過管理科學(xué)化、技術(shù)迭代進(jìn)步，來達(dá)到降成本提質(zhì)量的目的。據(jù)北汽重卡介紹，通過“平臺(tái)+模塊”開發(fā)和“超級(jí)BOM”實(shí)現(xiàn)定制，以及推動(dòng)數(shù)字化數(shù)字孿生工廠建設(shè)等等措施，可實(shí)現(xiàn)成本降10-15%，質(zhì)量提升20-40%，這對(duì)于用戶來講，是非常樂于見到的。
同屬三大路徑之一的數(shù)字技術(shù)，則將會(huì)立足數(shù)字孿生技術(shù)創(chuàng)新，構(gòu)建了行業(yè)首個(gè)從產(chǎn)品研發(fā)到智能制造，再到智慧運(yùn)營(yíng)的i-Beijing數(shù)字孿生價(jià)值生態(tài)體系，優(yōu)勢(shì)在于智能自動(dòng)化程度更高，可通過信息數(shù)字化、流程自動(dòng)化、作業(yè)流程化，進(jìn)一步提升制造效率、降低制造成本，幫助用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。
從現(xiàn)有信息來看，北汽重卡可謂是已經(jīng)做足了萬(wàn)全的準(zhǔn)備，在趨勢(shì)與機(jī)遇下，北汽重卡也為自己定下來銷量目標(biāo)，2023年將實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)，到2025年實(shí)現(xiàn)年銷售4萬(wàn)輛，步入重卡領(lǐng)先陣營(yíng)，2028年達(dá)到年銷售12.5萬(wàn)輛以上規(guī)模，海外銷量占比20%，進(jìn)入重卡行業(yè)第一梯隊(duì)，排名進(jìn)入前五名。
▏全新品牌發(fā)布 三大系列車型首發(fā)
北汽重卡副總裁、營(yíng)銷公司總經(jīng)理薛善倉(cāng)
同時(shí)在本次發(fā)布會(huì)上，北汽重卡也正式發(fā)布了旗下全新的“北京重卡”品牌，以及全新LOGO“復(fù)興標(biāo)”。北汽重卡副總裁、營(yíng)銷公司總經(jīng)理薛善倉(cāng)表示，在“全新一代中高端智能重卡價(jià)值創(chuàng)領(lǐng)者”的品牌定位引領(lǐng)下，北京重卡將努力完成“致力于客戶成功，成為智慧物流最佳解決方案創(chuàng)領(lǐng)者”的品牌愿景。
據(jù)悉，北京重卡將首推奮斗、追夢(mèng)、復(fù)興三大平臺(tái)系列車型，目前均為傳統(tǒng)能源車型，具體下分為牽引、載貨、自卸和專用車型，后續(xù)也將會(huì)推出新能源電動(dòng)車型。
其中奮斗平臺(tái)系列車型定位為“經(jīng)濟(jì)型重卡天花板”，主打入門級(jí)重卡，適用于短途倒短運(yùn)輸場(chǎng)景，追夢(mèng)平臺(tái)系列車型定位于“以節(jié)油重新定義TCO”，主打節(jié)油低養(yǎng)車成本，適用于中長(zhǎng)途百貨物流運(yùn)輸場(chǎng)景，復(fù)興系列車型則定義為“以高效重新定義出勤率”，主打高運(yùn)營(yíng)效率，適用于中長(zhǎng)途干線物流場(chǎng)景。
● 編后語(yǔ)
北汽重卡成功入局商用車，不僅標(biāo)志著行業(yè)內(nèi)又一重卡新秀品牌的誕生，也將推動(dòng)國(guó)內(nèi)商用車品牌對(duì)成本以及產(chǎn)品質(zhì)量的再次升級(jí)，也能夠進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車制造工藝，以及貨運(yùn)行業(yè)的高速發(fā)展。此外據(jù)悉北汽重卡旗下車型將于2023年第一季度上市，讓我們敬請(qǐng)期待。(文/王超鵬 圖/北汽重卡官方)
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