日期：2023-03-29
3月28日，中國(guó)首個(gè)重卡數(shù)字孿生智慧工廠落成投產(chǎn)暨北京重卡首臺(tái)車下線儀式在北汽重型汽車有限公司舉行。
3月28日，中國(guó)首個(gè)重卡數(shù)字孿生智慧工廠落成投產(chǎn)暨北京重卡首臺(tái)車下線儀式在北汽重型汽車有限公司舉行。2023年重卡市場(chǎng)逐步回暖，向陽而生的“北京重卡”如何布局未來的發(fā)展道路？北汽重卡全新數(shù)字孿生智慧工廠投產(chǎn)意味著什么？其高目標(biāo)的背后，“北京重卡”的底氣究竟在哪里？
這要從北汽重卡的三個(gè)“首次”突破說起。請(qǐng)看方得網(wǎng)報(bào)道。
斬單503臺(tái)訂單
常州素有新能源之都的美譽(yù)，近年來常州新能源快速發(fā)展，動(dòng)力電池占全國(guó)將近是20%，新能源的產(chǎn)值超過5,000億元。
北汽重卡在此地投產(chǎn)重卡數(shù)字孿生智慧工廠以及舉辦首臺(tái)北京重卡的下線儀式，意味深遠(yuǎn)。
依托常州市成熟的產(chǎn)業(yè)鏈，北汽重卡在新能源產(chǎn)品的發(fā)展上加快了腳步；同時(shí)，在北汽重卡新能源驗(yàn)證中心揭牌之際，也為常州市新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展摁下加速鍵。
正如北汽集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理蔣自力在致辭中表示，“北汽重卡是北汽集團(tuán)“十四五”期間京外重大投資項(xiàng)目的重要落子，北汽重卡數(shù)字孿生智慧工廠落成投產(chǎn)和北京重卡首臺(tái)車下線，標(biāo)志著北汽集團(tuán)在重型商用車領(lǐng)域進(jìn)入了南北布局的全新發(fā)展時(shí)代?！?/span>
“北汽重卡將以世界級(jí)重卡產(chǎn)品夢(mèng)，實(shí)現(xiàn)客戶辛勤勞動(dòng)的致富夢(mèng)?！北逼乜h委書記、總經(jīng)理吳越俊在致辭中表示，過去三年里，北汽重卡積極擁抱數(shù)字化革命，在商用車行業(yè)率先建立中國(guó)首個(gè)數(shù)字孿生智慧工廠，致力打造“中國(guó)制造2025示范基地”，創(chuàng)領(lǐng)全球制造業(yè)智能化和數(shù)字化典范。
當(dāng)天下線的首臺(tái)北京重卡為復(fù)興牽引車，不僅集合北汽重卡深厚的研發(fā)底蘊(yùn)，更是與全新投產(chǎn)的首個(gè)重卡數(shù)字孿生智慧工廠的智造能力強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合，可謂是打響北汽重卡“第一槍”的明星產(chǎn)品。
這款牽引車面向長(zhǎng)途干線物流市場(chǎng)，搭載康明斯13L發(fā)動(dòng)機(jī)以及采埃孚自動(dòng)擋變速箱，最大馬力可達(dá)580馬力，匹配康邁免維護(hù)輪端，整車輕量化設(shè)計(jì)，節(jié)油更高效。
復(fù)興牽引車匹配高超2米的平地板時(shí)尚駕駛室，和1米等寬大臥鋪，加上各種智能化配置，如盲區(qū)監(jiān)測(cè)、疲勞監(jiān)測(cè)、ESC、智能制動(dòng)系統(tǒng)，使得用戶在駕乘體驗(yàn)方面更舒適也更安心。
基于數(shù)字孿生技術(shù)，北京重卡打造行業(yè)首個(gè)數(shù)字孿生重卡模型，通過虛擬仿真分析和驗(yàn)證，數(shù)字孿生伴跑，實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)中來，到數(shù)據(jù)中去，打造數(shù)字孿生研發(fā)閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品迭代升級(jí)。同時(shí)，以“數(shù)智”為基因，北京重卡產(chǎn)品研發(fā)歷時(shí)近300天，深入121個(gè)城市和地區(qū)浸入式調(diào)研打造用戶數(shù)字模型，精準(zhǔn)洞察用戶需求，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)研發(fā)。
北汽重卡首創(chuàng)用戶點(diǎn)單系統(tǒng)，通過“平臺(tái)+模塊”、根魔方、EBOM的智能匹配，實(shí)現(xiàn)超20000+種產(chǎn)品配置組合，滿足用戶的個(gè)性化定制需求，自由選配，讓每一臺(tái)車都是私人定制。
憑借Smart AEO智能自主尋優(yōu)節(jié)油系統(tǒng)、Smart SAVE智能云控節(jié)油系統(tǒng)、Smart EBP智能油耗管理系統(tǒng)、Smart EBI智能制動(dòng)系統(tǒng)4大“Smart”核心系統(tǒng)加持，北京重卡在實(shí)現(xiàn)智能節(jié)油與智能安全的同時(shí)，每年可以節(jié)省油費(fèi)48600元，節(jié)省維保費(fèi)用47000元。高質(zhì)量的北京重卡可以達(dá)到月出勤大于28天，一年多出勤一個(gè)月，一年多賺30000元，全年創(chuàng)造價(jià)值可達(dá)130000元。
產(chǎn)品好，才能收到市場(chǎng)的認(rèn)可。北京重卡首臺(tái)車下線即交付客戶，目前，北京重卡首批客戶預(yù)售訂單已達(dá)到503臺(tái)，也進(jìn)一步印證了客戶對(duì)北京重卡的信賴和期待。
2035年新能源銷售目標(biāo)12萬臺(tái)
當(dāng)天，北汽重卡新能源驗(yàn)證中心同時(shí)揭牌，該中心投資15億元，將為常州新能源之都建設(shè)及北汽重卡針對(duì)不同場(chǎng)景制定不同新能源產(chǎn)品開發(fā)策略按下“加速鍵”。
北汽集團(tuán)也早已啟動(dòng)了對(duì)未來技術(shù)市場(chǎng)的布局。“北汽重卡將針對(duì)用戶不同場(chǎng)景制定不同的新能源產(chǎn)品開發(fā)策略，以多技術(shù)路線全面布局新能源。新能源是北汽重卡的重要戰(zhàn)略，北汽重卡將開發(fā)一代，預(yù)研一代，多技術(shù)路線全面布局新能源?！?/span>
北汽重卡副總經(jīng)理兼營(yíng)銷公司總經(jīng)理薛善倉講解了北汽重卡新能源戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。據(jù)悉，北汽重卡新能源業(yè)務(wù)定位在“純電、混動(dòng)、燃料電池”三條技術(shù)路線全面推進(jìn)，未來自主掌控“電池、電驅(qū)、電控”核心技術(shù)。
薛善倉透露，“2023年底，北汽重卡純電車型將上市投產(chǎn)；2025年，北汽重卡將全啟動(dòng)全新一代新能源重卡的開發(fā)，預(yù)計(jì)在2028年投產(chǎn)。北汽重卡的目標(biāo)是2035年，實(shí)現(xiàn)總銷量突破15萬臺(tái)，新能源實(shí)現(xiàn)12萬臺(tái)，滲透率達(dá)到80%，助力北汽集團(tuán)商用車做大做強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)重型商用車全球第一的目標(biāo)?！?/span>
“高質(zhì)量 低成本”的底氣
在重卡大變革時(shí)代，以5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等為代表的工業(yè)4.0正在加速重卡制造業(yè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，重卡數(shù)字時(shí)代已然來臨。
北汽重卡積極擁抱數(shù)字化革命，在商用車行業(yè)率先建立中國(guó)首個(gè)數(shù)字孿生智慧工廠，打造“中國(guó)制造2025示范基地”，創(chuàng)領(lǐng)全球制造業(yè)智能化和數(shù)字化先進(jìn)水平。
數(shù)字孿生是什么意思？
數(shù)字孿生的概念可以追溯至2002年，美國(guó)工業(yè)制造工程協(xié)會(huì)舉辦的一次論壇，密歇根大學(xué)的邁克爾·格里弗斯博士提出了“信息鏡像模型”的概念，后被稱作“數(shù)字孿生”。
一言蔽之，數(shù)字孿生應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域，能夠?qū)崿F(xiàn)資源調(diào)配、智能化生產(chǎn)，顯著提高生產(chǎn)效率。
作為行業(yè)首個(gè)數(shù)字孿生智慧工廠，新工廠設(shè)計(jì)之初從廠區(qū)規(guī)劃到設(shè)備調(diào)試，完全在虛擬孿生模型中進(jìn)行創(chuàng)建模擬。通過在物理工廠部署數(shù)以萬計(jì)的傳感器，依托數(shù)據(jù)鏡像再現(xiàn)虛擬工廠，對(duì)全域感知，實(shí)現(xiàn)IT與OT的完美融合，以數(shù)字孿生技術(shù)實(shí)現(xiàn)以虛預(yù)實(shí)，以虛優(yōu)實(shí)，真正實(shí)現(xiàn)以數(shù)字化賦能智能智造。
憑借高度的數(shù)字化，北汽重卡數(shù)字孿生智慧工廠首次在行業(yè)實(shí)現(xiàn)了“端到端”的革命。將客戶端、產(chǎn)品端、供應(yīng)商端與工廠端全面數(shù)字化打通，并在各端高效精確傳遞。北汽重卡首創(chuàng)全配置BOM+用戶點(diǎn)單，OTD訂單準(zhǔn)時(shí)交付系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)訂單端到端打通，全過程透明可參與，把用戶從消費(fèi)者變成產(chǎn)消者。
圍繞工人、工程師、供應(yīng)商“三類人”，數(shù)字化驅(qū)動(dòng)的AQMIS質(zhì)量管理集成系統(tǒng)打通市場(chǎng)、研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造等全價(jià)值鏈質(zhì)量信息流，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量問題同步響應(yīng)，產(chǎn)品全生命周期可追溯。
大數(shù)據(jù)和智能算法實(shí)現(xiàn)了排產(chǎn)、庫存、人力資源等生產(chǎn)要素的最優(yōu)配置。
北汽重卡數(shù)字孿生智慧工廠通過APS智能排產(chǎn)策略，智能算法得出排產(chǎn)結(jié)果，并通過KPI評(píng)估與調(diào)整，循環(huán)優(yōu)化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)成本最低、庫存水平最優(yōu)、效率最高、交付周期最短。
以端到端打通的海量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以智能算法驅(qū)動(dòng)，北汽重卡數(shù)字孿生工廠實(shí)現(xiàn)了APS智能排產(chǎn)、智能庫存、智能人力資源配置和智能防錯(cuò)等四大優(yōu)勢(shì)，全面提高了資源利用率，創(chuàng)造了新價(jià)值。
“高質(zhì)量低成本”戰(zhàn)略真正落地的關(guān)鍵
從國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)的發(fā)展角度來看，隨著國(guó)內(nèi)“工程運(yùn)輸”轉(zhuǎn)向“消費(fèi)物流”，物流市場(chǎng)已從低時(shí)效性物流向以消費(fèi)物流為代表的高時(shí)效性物流升級(jí)，客戶已從低效個(gè)人客戶向高效車隊(duì)客戶轉(zhuǎn)變，用戶需要更高性能、更高品質(zhì)，以及更低價(jià)格的產(chǎn)品。
吳越俊也曾多次表示：“當(dāng)前需求與競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)是低成本下的高質(zhì)量，提升軟實(shí)力是最佳路徑，必然選擇就是高質(zhì)量低成本?！?/span>
北汽重卡“高質(zhì)量低成本”戰(zhàn)略落地的關(guān)鍵，正是依托北汽重卡數(shù)字孿生智慧工廠的各項(xiàng)智能化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)。
北汽重卡數(shù)字孿生智慧工廠采用了國(guó)際一流智能裝備，以數(shù)字孿生技術(shù)賦能“沖焊涂總”四大工藝，不僅實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)的誕生，更將工廠全自動(dòng)化率提升70%，引領(lǐng)重卡智造全面革新，比肩國(guó)際領(lǐng)先水平。
超高精度全自動(dòng)沖壓車間——全工序100%自動(dòng)化生產(chǎn)，擁有重卡行業(yè)首創(chuàng)全自動(dòng)360°藍(lán)光智能掃描設(shè)備，引入了世界一流的6600T超高精度沖壓生產(chǎn)線和數(shù)字化離線模擬系統(tǒng)。
數(shù)字化全機(jī)器人焊裝車間——采用行業(yè)最高水平的全數(shù)字化設(shè)計(jì)仿真技術(shù)，AI視覺在線100%精度檢測(cè)，應(yīng)用數(shù)字化仿真技術(shù)的德國(guó)KUKA機(jī)器人焊接強(qiáng)度合格率高達(dá)99.8%。
全自動(dòng)化無人涂裝車間——集中了行業(yè)最先進(jìn)的前處理電泳工藝，獨(dú)有的底盤整體噴涂工藝和領(lǐng)先的中面涂工藝，底盤件噴涂覆蓋率100%，防腐更全面。
數(shù)字孿生智慧總裝車間——以全配置化BOM為核心將數(shù)字化配置到工位，通過構(gòu)建數(shù)字孿生車間，為用戶提供高質(zhì)量、0缺陷的個(gè)性化定制產(chǎn)品。
在此過程中，通過打通工廠和零部件供應(yīng)商訂單系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)零部件全生命周期信息可追溯；基于智能物流算法，分析得出最優(yōu)零部件生產(chǎn)量和物流及存儲(chǔ)方案，零部件直配廠家RDC庫，甚至直配產(chǎn)線，取消VMI周轉(zhuǎn)庫，極大降低零部件庫存的同時(shí)滿足零部件交付0延誤；以數(shù)字化智能工位為核心，打通“人、機(jī)、料、法、環(huán)”等數(shù)據(jù)端，通過智能算法，生成最優(yōu)的人員資源配置方案，從而實(shí)現(xiàn)智能工位安排、智能排班、精益工時(shí)及智能人員優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)人力成本降低5%，線平衡率提升5%，員工滿意度100%；依托BOM、MEDS、MES、AQMIS四大數(shù)字系統(tǒng)，在產(chǎn)線作業(yè)環(huán)境下設(shè)置了72種防錯(cuò)機(jī)制，讓裝配出錯(cuò)成為不可能，真正做到了交付給用戶的產(chǎn)品“0缺陷”。
在保障了產(chǎn)品高質(zhì)量的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了全生產(chǎn)過程的降低成本。
